Een halfautomatisch lasapparaat weegt veel - in tegenstelling tot een omvormer kunt u het niet in uw handen slepen. Bovendien is het de moeite waard om de beschermgasfles en lasaccessoires te overwegen.
Het blijkt dus dat het transport van de lasmachine zonder trolley onontbeerlijk is.
Het kan in de winkel worden gekocht. U kunt het echter zelf doen. In dit geval kunt u een trolley maken die 100% aan uw behoeften voldoet.
In deze review laat de auteur zien hoe je met je eigen handen een praktische mobiele trolley voor een semi-automatisch lasapparaat kunt maken.
De belangrijkste fasen van het werk
Allereerst snijdt de master het werkstuk met een geschikte maat van de profielpijp. Twee spaties van 89 cm lang zijn vereist, twee 65 cm lang en vier 30 cm lang.
Van de twee segmenten van 89 cm lang en twee segmenten van 30 cm lang, last de auteur een rechthoekig frame. Er moeten vier rekken aan de binnenkant worden gelast - een jumper van een stuk profiel.
Van de twee delen van het profiel van 65 cm lang en twee segmenten van 30 cm lang, last de auteur een tweede, kleiner frame. Het is noodzakelijk om het aan de vrije uiteinden van de rekken te lassen vanaf de profielpijp.
Van golfplaten, snijdt de auteur de planken - ze moeten aan het frame worden gelast.
Je moet ook een U-vormig frame lassen en ook aan het frame lassen - dit zijn de handvatten van de kar.
De assen voor de wielen worden aan de onderkant van de trolley gelast, waarna de wielen zelf worden geïnstalleerd. Aan de andere kant van de basis maakt de auteur de wielen vast.
Het zal ook nodig zijn om bevestigingen te maken om de beschermgascilinder te beveiligen. In dit geval besloot de meester een stuk van de motorketting te gebruiken.
Uiteindelijk blijft het alleen om de structuur te schilderen en een lade te maken.
Zie de video voor meer informatie over het maken van een praktische mobiele trolley voor een lassen halfautomatisch apparaat met uw eigen handen.
//youtu.be/2AyRPz3Qzg0
