Remklauwen schilderen

Waarom schilderen mensen op hun auto remklauwen en achterremtrommels? Deze onderdelen zijn gemaakt van gietijzer, onder de constante werking van hoge temperatuur, brandt de fabriekscoating gewoon, waardoor het oppervlak van het metaal wordt blootgesteld, dat aan corrosie onderhevig is. Remklauwen schilderen is meer esthetisch dan praktisch.

De kleur van de oude vuuremmer geeft de auto geen charisma, maar om een ​​of andere reden zijn dergelijke mensen niet vertaald, de kleurkeuze lijkt niet op sappig rood zoals het bedrijf Brembo bijvoorbeeld. Waarom niet kiezen voor een echt mooie kleur (zilver, grafiet), die de knoop visueel veredelt, zonder enige associatie met de collectieve boerderij. En nog een nuance: de verf moet speciaal hittebestendig zijn (het remmechanisme verwarmt tot 100 ° C en de schijf tot 300 ° C).
De eenvoudigste manier om jezelf te schilderen is door spuitbussen te gebruiken. De praktijk leert dat hoogwaardige aerosols zeker voldoende zijn voor twee remklauwen of vaten. Deze coating valt op blank metaal, maar roest moet toch worden verwijderd. Een effectieve manier om het schilderen voor te bereiden, is het oppervlak met een staalborstel met een boor te behandelen, zodat het metaal tot een glans wordt gereinigd. Op moeilijk bereikbare plaatsen en volledig verwaarloosde gevallen, wanneer de corrosie diep is, kan een roestomvormer onmiddellijk vóór het schilderen worden gebruikt.

Doorloop voor het schilderen van remklauwen

1. Het gereinigde oppervlak wordt behandeld met een ijzeren borstel.
2. We gebruiken een roestomvormer (in geval van ernstige corrosie).
3. Ontvet het oppervlak.
4. Breng de verf aan.

Voordat u spuitbussen gebruikt, moet u de instructies lezen, hittebestendige verven worden niet zo eenvoudig gedroogd (vaak door het oppervlak tot een bepaalde temperatuur te verwarmen). Als de remklauwen worden verwijderd, wees dan voorzichtig met een ijzeren borstel om de manchetten van de werkende cilinder op het mechanisme niet op te tillen (als dit nog steeds gebeurde, moet de manchet onmiddellijk worden vervangen). Spuitbus is giftig, het is beter om al het werk op straat te doen.

Prijs / volumeverhouding voor verschillende fabrikanten van verf voor remklauwen in spuitbussen