Om op betrouwbare wijze twee aluminium delen met elkaar te verbinden zonder bevestigingsmiddelen, is argonlassen het beste. Maar dit plezier is niet goedkoop, dus thuis kun je de "ambachtelijke" methode gebruiken.
In een garage of werkplaats kunt u bijvoorbeeld aluminium lassen met een gewone slijpmachine, met behulp van een mondstuk gemaakt van een langwerpige moer en bout. Deze methode voor het lassen van aluminium billets is vrij snel en redelijk betrouwbaar.
Voorbereidende werkzaamheden
We winden een verlengde moer met een M14-bout op de as van de Bulgaarse motor. Om de bout betrouwbaar in het lichaam van de moer te bevestigen, is het noodzakelijk om een doorgaand gat erin te boren, waarin we de draad afsnijden en de twee bevestigingsbouten naar elkaar schroeven.
Daarna verwerken we het uitstekende deel van de M14-bout op een draaibank of slijpen we alles wat overbodig is af met een conventioneel vijl. Als resultaat moet een deel met een lengte van 3,5 mm worden verkregen (het breedste deel van het mondstuk is ongeveer 10-11 mm en de dikte van de kegel aan de basis is 3,5 mm).
Aluminium lassen met haakse slijpers
Met deze methode is het goed om aluminiumplaten te lassen. We leggen de twee plano's op elkaar, fixeren in de juiste positie met behulp van zelftappende schroeven, zetten de molen aan met het geïnstalleerde zelfgemaakte mondstuk en u kunt beginnen met lassen.
Verlijming van aluminium onderdelen vindt plaats door wrijving. In dit geval kan de resulterende lasverbinding een vrij grote schuif- en trekbelasting weerstaan. Zie de video op onze website voor meer informatie over het lassen van aluminium met haakse slijpers en het testen van gelaste onderdelen op sterkte.
