Voor de vervaardiging van deze zelfgemaakte klem is het nodig om een profielpijp van 25x25 mm, stukken van een rechthoekig profiel van 20x20 mm, een bus met reactieve stuwkracht van een auto en ook een bout met een M8-moer te knippen. Zoals u ziet, zijn de materialen betaalbaar en goedkoop, zodat iedereen zo'n klem kan maken.
De belangrijkste fasen van het werk
Allereerst is het noodzakelijk om met een haakse slijper of een lintzaag de werkstukken op de gewenste maat te snijden. Ga dan verder met het laswerk. De basis van een zelfgemaakte klem is een stuk profiel 20x20 mm, aan de onderkant daarvan lassen we een sectie van een profielpijp van dezelfde sectie, lengte 130 mm.
Van de andere twee delen van het 20x20 mm profiel lassen we het beweegbare deel van de L-vormige klem. Vervolgens snijden we twee stukken uit een profielpijp van 25x25 mm met een lengte van 30 mm: één moet aan het beweegbare deel worden gelast en de tweede aan het vaste vaste deel.
Vervolgens lassen we nog twee segmenten van het profiel 25x25 mm, die het beweegbare deel verbinden met het klemframe. We snijden een stuk van 25 mm lang van de mouw, steken er een haarspeld of een segment van de M14-bout in en verbranden het aan de ene kant en knippen het eenvoudig af aan de andere. De resulterende schijf wordt gebruikt als een excentriek.
In de laatste fase van het werk snijden we twee platen van een strook van 25 mm, waarin we een gat boren, - we verbinden ze met een excentriek met een bout en moer M8. Vervolgens wordt het handvat aan het excentriek gelast, waarna het noodzakelijk is om het excentriek aan het beweegbare deel van de klem te lassen met een spons.
