Corrosiecentra of de zogenaamde "paddestoelen" kunnen op de carrosserie verschijnen als het lakwerk is beschadigd.
In deze review laat de auteur een methode zien hoe je roest op een lichaam in een garage zonder het opnieuw te schilderen kunt verwijderen.
We nemen een scalpel of een scherp mes, waarna we beginnen met het voorzichtig verwijderen van de losse laag roest samen met de verf (op het "kale" metaal).
Voorbereidende werkzaamheden
Snijd een klein stukje schuurpapier af (iets groter dan de grootte van het gereinigde gebied) en begin te schuren, waardoor de randen glad worden.
Daarna het oppervlak ontvetten en een roestverwijderaar (roestomvormer met zink) aanbrengen en minstens 30 minuten wachten.
Breng na een half uur de tweede laag van de transducer aan, zonder het oppervlak extra voor te bereiden. We wachten weer 30 minuten.
De belangrijkste fasen van het werk
Na het neutraliseren van de vlek met roest, gaat de auteur over het blootgestelde gebied schilderen.
Houd er rekening mee dat u voor het schilderen niets anders hoeft te ontvetten - we brengen de verf rechtstreeks op het gegalvaniseerde oppervlak aan.
De kleur van het email wordt individueel gekozen - afhankelijk van de kleur van de carrosserie.
Breng eerst de eerste laag verf aan, laat deze 30-40 minuten inwerken totdat deze volledig droog is. Breng vervolgens een tweede laag aan.
Ontvet vervolgens het oppervlak en breng autolakvernis aan op de verf. Het zal genoeg 2 lagen zijn.
Nadat de vernis is opgedroogd, gaan we door met slijpen. Gebruikt in dit geval ook water.
Het is noodzakelijk om bewegingen heen en weer te slijpen, maar in geen geval cirkelvormig. De laatste fase van het werk is polijsten.
Zie de video op de website voor meer informatie over het verwijderen van roest op een carrosserie zonder opnieuw te schilderen.
