In deze review toont de auteur het proces van het maken van een zelfgemaakte hydraulische bankschroef met behulp van een autokrik.
De eerste stap is het afsnijden van een stuk van het kanaal en twee metalen strips.
Strips moeten aan beide zijden van het kanaal worden gelast. Dan is het nodig om de lasnaden te reinigen met een slijpmachine of bijvoorbeeld met een handmatige slijpmachine (elektrische vijl).
Wij adviseren u te lezen: zelfgemaakte bankschroef uit de hoek en druklager.
De belangrijkste fasen van het werk
In de volgende fase, in het midden van het kanaal, moet je een groef maken. Vervolgens last de auteur de vaste klemklauw en versterkt deze met behulp van twee metalen platen (verstijvers).
Vervolgens moet u nog twee platen aan de vaste spons lassen (voor versterking).
De master last een andere plaat rechtstreeks aan de verstijvers. Bovendien last de auteur een bewegend platform van stukken metaal.
Aan dit bewegende platform, dat langs het kanaal beweegt, last de meester de tweede klemklauw. En het moet ook worden versterkt met sjaals.
De auteur last het kanaal aan de basis - een metalen plaat met bevestigingsgaten. Het mobiele platform is verbonden met de wanden van het kanaal met behulp van 2 gasliften.
In de laatste fase blijft het alleen om een metalen stop voor de krik te maken, waarna u kunt doorgaan met het slijpen en schilderen van onderdelen en de daaropvolgende montage.
Zie de video op de website voor een gedetailleerd proces om een hydraulische bankschroef met een krik te produceren.
