Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
In feite is er in deze situatie niets ongewoons. Je kunt niet alles voorzien, dus je moet uit een moeilijke situatie komen, en soms alleen. Meestal gebeurt dit met de voorwielen. Als het wiel plat is, maar er niet op wordt gekauwd en de band heel is, kunt u de volgende methode proberen om het te vervangen door een reservewiel.
Stapsgewijze instructies voor het vervangen van een wiel zonder krik
Pomp het wiel met de pomp op tot de maximaal mogelijke normale status.
Hoewel het enige tijd blijft pompen, vervangen we een paar stenen onder de asbalk of de draaiarm en plaatsen we een klein deel van de plank erin. Het kan trouwens worden gebruikt als een vergrendelingsschoen om de beweging van de wielen te blokkeren. De standaards moeten stabiel zijn, want als de auto eraf springt, is het erg moeilijk om te herhalen wat er is gestart.
We laten de opgeblazen lucht in het reservaat zakken. Draai tegelijkertijd vier moeren op de wielbouten los. Handige ballon in L-vorm of sleutelkruis.
Bij het geperforeerde wiel laten we lucht los en draaien we de tepel los. We houden nauwlettend in de gaten dat de auto niet van onze stenen steunt. Nu kunt u de bevestigingsmoeren volledig losdraaien en het wiel verwijderen.
We plaatsen het reservewiel in plaats van het wiel en maken het vast met bevestigingsmoeren. Draai ze goed vast met een ballonsleutel.
We pompen de druk in de reserve op met de pomp.
Wanneer de auto opstaat, is het mogelijk om onze voeringen eronder weg te halen. Voor hen zijn trouwens houten blokken van dik hout geschikt.
Veel geluk aan iedereen op de weg!
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send