Omdat de antieke bijl heel oud wordt gebruikt (om zo te zeggen "met ervaring"), moet deze om te beginnen volledig worden ontdaan van roest. Speciaal hiervoor wordt een zout- of soda-oplossing gemaakt, waarin het "object" zelf wordt ondergedompeld. Als werkbad voor elektrolyse is een kunststof bekken geschikt.
Vervolgens wordt het min-contact van de auto-accu verbonden met de bijl en wordt het positieve contact op de anode gemonteerd (het is beter om een stuk roestvrij staal te gebruiken, maar u kunt een ander metaal nemen). Na een half uur "baden" in het bad wordt de bijl gemakkelijk gereinigd, zelfs van diepe roest. Vervolgens wordt van een geëxtrudeerd polystyreenschuim een montagemodel op een bijl gemaakt.
Het restauratieproces: de belangrijkste fasen van het werk
Wanneer de belangrijkste details van het model zijn gemaakt en aan elkaar zijn gelijmd, plaatsen we het samen met een bijl in een kolf (houten doos), besprenkelen met zand en stellen de poorten van metaal. In de volgende fase smelten we het aluminium en vullen we de vorm ervan. Het resultaat was een cast mount op een bijl.
Op de lintzaag hebben we al het overtollige van de resulterende "blanco" afgesneden, waarna we het oppervlak met een grote vijl gaan bewerken. Vervolgens wordt een houten plano in de groef van de aluminium houder onder de bijl geplaatst en bevestigd met klinknagels van dik draad.
In de laatste fase van het werk geven we het handvat van de bijl een esthetisch uiterlijk, verbranden het met een gasbrander en bedekken het vervolgens met minerale olie. Zie de video op onze website voor een gedetailleerd proces van de restauratie van een antieke bijl en de productie van aluminium houders.
