Als je een boot hebt, maar geen motor, is het gemakkelijk om het zelf te doen. Om dit te doen, hebt u een tandwielkast van een slijpmachine, een boor of een schroevendraaier met een batterij nodig, evenals pijpsnedes en bevestigingsmiddelen die in elke werkplaats te vinden zijn.
Motorsamenstelling: mijlpalen
Allereerst demonteren we de molen en halen we de reductor, die ook gedemonteerd en vetvrij moet worden gemaakt. Vervolgens verzamelen we alles terug - we steken een lange haarspeld in het gat in het conische tandwiel en fixeren het met een moer. Vergeet niet om tandwielen in te smeren met vaste olie.
Het tandwielhuis door de fabrieksgaten wordt op de schroeven op een kleine metalen plaat geschroefd. Vervolgens wikkelen we de moer op de haarspeld, zetten we de huls op (deze kan worden gemaakt van een buis met een geschikte diameter) en klemmen deze met een andere moer en sluitring.
Vervolgens bevestigen we een plastic schroef met twee bladen die is ontworpen voor buitenboordmotoren op de stijl. Bevestig het met een dopmoer. Een buis wordt op de tap geplaatst, waarin de moer wordt ingedrukt - een bout wordt erin geschroefd en vastgezet door een borgmoer. Een buis met een grotere diameter wordt op de buis geplaatst en met aluminium hoeken op het tandwielhuis geschroefd.
Installatie van de aandrijving en montage op de boot
Een rubberen plug wordt in de grote buis gestoken met een gat in het midden voor de bout. De dop van de bout moet worden geslepen zodat deze in de patroon van een accuboormachine of schroevendraaier kan worden geplaatst (u kunt een bout gebruiken in plaats van een bout). In de laatste fase maken we beugels van stalen hoeken voor bevestiging aan de boot.
