Met behulp van een zelfgemaakte vonkentester voor een automotor kunt u een storing in het ontstekingssysteem vaststellen. Om dit apparaat te maken, hebt u een normale medische spuit van 10 ml nodig, evenals een schroef met een M4-moer en een stuk koperdraad.
Enerzijds kunt u met dergelijke snelle diagnoses thuis de werking van de ontstekingsmodule en de integriteit van de bougiekabel controleren. Maar aan de andere kant kan zo'n zelfgemaakte tester de module zelf branden.
Daarom is het, voordat deze methode in de praktijk wordt toegepast, niet overbodig om dit probleem nader te bestuderen. Sommige autofabrikanten raden bijvoorbeeld ten zeerste af om tips uit bougies te verwijderen terwijl de motor draait.
De belangrijkste fasen van het werk
Van een medische spuit van 10 ml moet een neus worden afgesneden. Vervolgens moet u de zuiger uittrekken en een lange schroef met een diameter van 4 mm plaatsen, samen met een geïmproviseerde sluitring van fluoroplastisch of ander vergelijkbaar materiaal.
Plaats vanaf de buitenkant een gewone stalen sluitring op de schroefbout en draai deze vast met een moer. We plaatsen een krimpkous op het schroefdraadgedeelte en verwarmen met een aansteker. Daarna moet u de punt op de bougie van de auto losschroeven en op de rest van de schroef schroeven.
In de volgende fase moeten vijf gaten in de zuiger van de spuit worden geboord: vier in de zuiger en één in de stangstop. Bovendien moeten drie van de vier gaten die in de zuiger zijn geboord blind zijn.
Nu steken we het uiteinde van de koperdraad (deze moet eerst worden ingeblikt) in de zuiger van de spuit en fixeren deze met sneldrogende en smeltlijm. We plaatsen de zuigerstang in de spuit en het zelfgemaakte product is klaar voor gebruik.
U kunt meer details over het maken van een zelfgemaakte tester van een vonk van een ontsteking van een motor van een auto bekijken in een video op de website.
