Van een metalen buis en de meest gewone planken kunt u een originele kar maken voor het transport van brandhout. Het kan echter ook worden gebruikt voor andere doeleinden - in een privéhuis of in een zomerhuisje, er zal altijd werk zijn voor een dergelijke kar.
Allereerst reinigt de auteur met schuurpapier dikwandige stalen buizen van vuil en roest. Vervolgens snijdt hij de benodigde stukken langs de lengte van de molen en buigt ze onder een hoek van 90 °. Hiervoor gebruikt de master een zelfgemaakte pijpbuigmachine.
Vervolgens worden de pijpen voorbereid (het zadel snijden) en het daaropvolgende lassen. Het bleek het frame van de toekomstige trolley te zijn. Op de plaats waar de wielen worden geïnstalleerd, boort de master door gaten in de boormachine. Vervolgens last hij een jumper van een pijp met dezelfde diameter.
De belangrijkste fasen van het werk
Een metalen staaf met een diameter van 16 mm wordt in de gelaste onderste jumper gestoken. Wielen zijn er van twee kanten op gemonteerd. Vervolgens buigt de master een andere buis en last deze aan de onderkant van het frame. Dit wordt de ondersteuning voor de trolley.
Het metalen frame wordt behandeld met een op alkyd gebaseerde anti-corrosie primer en vervolgens geverfd. In de laatste fase van het werk maakt de meester "bekleding" voor het frame vanaf de planken en bevestigt dit op speciale bevestigingsmiddelen die langs de framecontour zijn gelast.
De auteur besloot ook dat de wielen van de wagen ook versierd moesten worden met houten "doppen". Het resultaat was een nogal praktische en handige trolley voor huis en tuin, die bovendien ook erg origineel is in zijn ontwerp.
Voor meer informatie over het maken van de originele kar van stalen buizen en planken voor het transport van brandhout met uw eigen handen, raden wij u aan om in de video op de website te kijken.
