Heel vaak worden krassen op het lakwerk van een carrosserie verwijderd door diep polijsten. Als de basis echter beschadigd is of zelfs de grond, dan kunt u een eenvoudige "garage" -methode gebruiken.
Met een spuit en een boor kunt u een diepe kras op de carrosserie verwijderen zonder lokaal of volledig te schilderen.
Allereerst moet u met behulp van schuurpapier en een ontvetter de scherpe hoeken van de gekraste vernis een beetje gladstrijken.
Houd er rekening mee dat water in dit stadium niet kan worden gebruikt, omdat een kras kan optreden voordat het metaal en water een oxidatieve reactie kunnen veroorzaken.
De belangrijkste fasen van het werk
Na het voorbewerken van het schilderwerk kunt u doorgaan naar de volgende fasen van het werk. En hiervoor moet je de juiste kleur verf kiezen.
Verder, om het beschadigde oppervlak te "reanimeren", heeft u een medische spuit nodig. De punt van de spuit moet in een hoek van 45 graden (of zo) worden afgesneden of leeggemaakt.
In de volgende fase is het noodzakelijk om de kras voorzichtig met verf te vullen, zodat er geen gaten zijn. Een laag verf is meestal niet voldoende, dus u moet een andere laag aanbrengen zodat de grond zichtbaar is.
Na het drogen moet overtollige verf van het oppervlak worden verwijderd - met schuurpapier en een klein blokje. Voor het polijsten moet het geverfde deel van het lichaam worden ontvet.
Vervolgens is het in een nieuwe spuit noodzakelijk om acrylvernis te verzamelen en in één laag aan te brengen, zodat er geen openingen zijn en te laten drogen.
Vervolgens moet u de contour van de kras met afplaktape lijmen en met behulp van een schuurlinnen de hoofdhoogte van de aangebrachte laag acrylvernis verwijderen.
Plaats een speciale middelgrote harde schijf in de boor en polijst de hele kras met polijstpasta.
