Om de wielen van de auto tegen diefstal te beschermen, stellen autobezitters vaak "geheimen" in. Wat is dit Dit is een geheim bevestigingsmiddel - bouten of moeren met een unieke kopvorm.
Een kenmerk van dergelijke geheime bevestigingsmiddelen is dat de "freelance" bouten en moeren alleen kunnen worden losgeschroefd met de speciale sleutel die bij de "geheimen" wordt geleverd. Maar wat als de speciale sleutel verloren is?
In deze situatie moet u de bewezen ouderwetse manier gebruiken - we zullen de "geheimen" losschroeven met behulp van een gassleutel, een voorhamer en een stuk stalen waterpijp.
Bovendien is het wenselijk dat de buis zelf nog uit de Sovjettijd was, met een wanddikte van 3,5 - 4 mm.
De belangrijkste fasen van het werk
Het geheim van het losschroeven van het "geheim" is vrij eenvoudig. Snijd een stuk waterpijp van de gewenste lengte af en hamer het vervolgens krachtig in de bout met een voorhamer. De pijp zelf snijdt de gleuven en dan is het gemakkelijk om het samen met het "geheim" los te schroeven.
Om een stuk pijp samen met een bout los te schroeven, is een gassleutel vereist. Een kleine inspanning is genoeg en de geheime inrichting leent zich. Dan draaien we het met de hand.
Op zo'n eenvoudige manier kunt u de "geheimen" op de wielen van de auto losschroeven als u plotseling een speciale sleutel bent kwijtgeraakt.
Als u andere bewezen manieren kent, hoe kunt u anders de "geheimen" losschroeven, schrijf erover in de commentaren.
