In deze review toont de auteur het productieproces van een zelfgemaakt apparaat dat is ontworpen om een autowiel te repareren.
Om dit zelfgemaakte product te maken, gebruikt de auteur stukken van een profielpijp, lussen en stukken metalen strip.
De eerste stap is het afsnijden van twee werkstukken: een stuk profielpijp 30 * 30 mm en een gedeelte van een profiel 25 * 25 mm, dat in het eerste werkstuk moet worden opgenomen.
Vervolgens snijdt de auteur nog twee stukken van het profiel 30 * 20 mm af. Ze moeten worden gelast om eerder werkstukken te snijden.
De belangrijkste fasen van het werk
In de volgende fase is het noodzakelijk om twee platen af te snijden en deze aan de profielbuizen te lassen, zoals weergegeven in de onderstaande foto.
Vervolgens snijden we twee stukken van een profielpijp met rechthoekige dwarsdoorsnede. Aan de ene kant lassen we pluggen van een strook metaal of plaat.
Het zal ook nodig zijn om meubelscharnieren aan de rechthoekige stukken van het profiel te lassen.
Stroken metaal moeten nog aan deze lege plekken worden gelast - ook met behulp van lussen.
Daarna lassen we stukken van een buis met een rechthoekig profiel aan de hoofdstructuur.
In het profiel van 25 * 25 mm moeten drie gaten worden geboord, zodat u de aanpassing aan verschillende wielmaten kunt aanpassen. We boren één gat in een professionele buis 30 * 30 mm.
In de laatste fase blijft het alleen om alle details schoon te maken en te schilderen.
Zie de video voor meer informatie over het maken van een apparaat om het stuur van een auto te bevestigen.
