Hoe een deuk in een auto met kokend water en zuiger gemakkelijk recht te trekken

Als de deuk op de bekleding van de auto optrad binnen de elasticiteit van het metaal en geen plastische vervorming veroorzaakte, in het bijzonder uitrekken, dan kan het defect gemakkelijk worden verwijderd met geïmproviseerde middelen zonder het lakwerk te beschadigen.
Deze aanpak bespaart het gezinsbudget aanzienlijk en brengt de auto in de kortst mogelijke tijd terug naar zijn vorige uiterlijk. Om het plan uit te voeren, hebt u niet de vaardigheden van een professionele chiropractor, schaarse en dure materialen en speciaal gereedschap nodig.

Zal nodig hebben

Om het komende werk met succes aan te kunnen, moeten we de volgende vrij betaalbare items voorbereiden:

• loodgieter loodgieter;
• watertank (emmer, waterkoker, etc.);
• verwarmingstoestel voor kokend water;
• lompen.

Technologie voor het verwijderen van een deuk in een auto

Demonteer alle verwijderbare elementen op het gebied van schade. In ons geval is dit een convex plastic vormstuk, dat we gewoon van onze handen afscheuren, vooral als het al is beschadigd.
We spoelen met schoon water en veeg de deuk en het metaal eromheen droog. Gebruik indien nodig wasmiddelen. We verwijderen ook lijmresten onder de lijst.
Als je nog nooit eerder zulk werk hebt moeten doen, is het logisch om de video aan het einde van het artikel te bekijken. Dit helpt ernstige fouten en vergissingen te voorkomen.
Afhankelijk van de grootte van de deuk koken we het overeenkomstige volume water in de container en gieten we water over het beschadigde gebied en het gebied eromheen.
Hiermee kunt u het metaal en het schilderwerk voorbereiden op de komende elastische vervormingen.
Nu installeren we zonder vertraging een plunjer in de vervormingszone, beginnend vanaf de omtrek van de deuk en geleidelijk het centrum naderen. Na elke zuiging van de beker van de zuiger op het metalen oppervlak trekken we de handgreep met moeite scherp naar u toe. Als gevolg hiervan vindt de uitlijning van het metaal en de deuk geleidelijk plaats en verdwijnt uiteindelijk.
Als de schadediepte klein is, is het mogelijk om deze te bevestigen met één installatie van de plunjer en zijn scherpe scheiding. Meestal, en vooral in het geval van een deuk met een variabele diepte en een complexe omtrek, moeten de installatie en scheiding van de plunjer vele malen worden herhaald.
Wanneer een deuk een metalen buiglijn, een verstijving omvat of zich dicht bij de rand van het tegenoverliggende element bevindt, is de taak ingewikkeld en kan één plunjer niet meer doen. Het moet mogelijk worden gecombineerd met thermische (brand) verwarming, mechanisch richten, het gebruik van stopverf, enz.
Als de deuk in een korte tijd werd geëlimineerd, is het logisch om de temperatuur van het metaal en het schilderwerk te verlagen door koud water te gieten en zo hun prestaties in hun oorspronkelijke staat terug te brengen.