Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Voor een kleine werkplaats nemen ze meestal kant-en-klare compressoren op basis van het aantal betrokken apparatuur en de gemiddelde intensiteit van het gebruik. Na het verbruikte luchtvolume te hebben berekend, is het mogelijk om de capaciteit van de compressoreenheid te berekenen.
Ons zelfgemaakte product van vandaag is een kleine, volwaardige compressor. Het is natuurlijk onwaarschijnlijk dat deze de hoofdcompressoreenheid zal vervangen, maar als een extra draagbaar apparaat zal het prima werken. Later zullen we zien waartoe zij in staat is. Dus hier gaan we!
Korte beschrijving en werkingsprincipe
Op het eerste gezicht lijkt dit iets frivool, omdat plastic buizen niet bestand zijn tegen hoge druk. In feite zal het niet zo zijn. Volgens de waarschuwing van de auteur van het zelfgemaakte product, mag de veilige werkdruk niet hoger zijn dan 3 bar of atmosferen. Twee elektrische olievrije zuigercompressoren worden aangevuld door twee onderling verbonden ontvangers van gesloten kunststofbuizen. Aan het uiteinde van een van de ontvangers bevindt zich een uitlaat voor een snel afneembare adapter voor een elastische luchtslang. Het apparaat is ontworpen voor 12V-stroom van de batterij. Handmatige uitschakeling geforceerd.
We selecteren de benodigde materialen en gereedschappen
De materiële basis voor dit apparaat is als volgt:
- PVC-buis met een diameter van 110 mm;
- Vier externe PVC-doppen voor ontvangers;
- Standaard compressor manometer;
- Zuurstofslangen;
- Spiraalslang met snelkoppeling;
- Compressorfitting - 2 stuks;
- De tepel uit de oude fietskamer - 2 stuks;
- Kogelkraan met overgang naar snel losneembare verbinding;
- Automobielcompressor voor bandenspanning op 12V - 2 stuks;
- Een gedeelte van een plank voor een bed;
- Verschillende metalen strips voor rekken voor ontvangers;
- 2- of 4-pins knopschakelaar;
- Fum tape, lijm voor PVC, krimpkousen;
- Hardware: klemmen, bouten, moeren, zelftappende schroeven, sluitringen;
- Spuitpistool met reserve mondstuk voor het controleren van de machine.
De assemblagetoolkit heeft het volgende nodig:
- Schroevendraaier of boor;
- Schuifmaat
- Schaar of een verfmes;
- Set steeksleutels;
- Een set boren, een penboor van 12 mm;
- Schroevendraaier, tang, kniptang, metalen schaar;
- Soldeerbout met vloeimiddel en soldeer;
- Meetlint, marker, ijzerzaag.
Aan het werk
We nemen een PVC-buis met een diameter van 110 mm, en markeren deze, snijden twee stukken van elk 40 cm. Dit zullen onze ontvangers zijn.
Vervolgens bereiden we de stubs voor. In totaal hebben we er vier.
We rusten twee van hen uit met nippels voor directe aansluiting op compressoren. We snijden ze van tevoren uit oude fietskamers. Het is het gemakkelijkst om deze procedure met een schaar te maken.
We selecteren een boor ongeveer voor de diameter van de loop van de tepel. Boor door gaten met een schroevendraaier of boor. We steken de tepels in de gaten en draaien de moer door de zachte pakking van buiten naar de plug.
We nemen onze manometer en wikkelen de schroefdraadverbinding met schuimtape. We fixeren het in een van onze "tepel" -pluggen en verplaatsen het landingsgat van het midden naar de rand. Het gat daarvoor moet worden gemaakt met een penboor van 12 mm. We persen het door een geïmproviseerde rubberen pakking, die we uit de overblijfselen van de fietskamer snijden.
In de volgende twee pluggen in het midden monteren we het mondstuk. Nadat we een schroefdraadverbinding met een schuimtape hebben gewikkeld, duwen we de fitting in de gaten. Bevestig de fitting aan de achterkant van de plug met een moer. De rubberen pakking moet worden gelegd met een brede sluitring en draai de verbinding vast met een steeksleutel.
De installatie van een kogelkraan sluit het werk af met plastic pluggen. Het is noodzakelijk om de druk van constant inkomende lucht die door compressoren wordt gepompt te beperken en om deze indien nodig te leveren. We selecteren de buitenmaat voor de binnendiameter van de snel afneembare adapter voor de slang. We plaatsen de kraan op de dop met een tepel. We verplaatsen het gat eronder vanuit het midden en boren met een penboor.
We verzegelen de kraan met schuimtape en monteren deze in de dop en leggen deze met een zelfgemaakte rubberen pakking. U kunt de bruikbaarheid van de kraan controleren door het lam helemaal te draaien.
We lijmen de pluggen aan de pijpen van onze ontvangers in de volgende volgorde: tepel aan het ene uiteinde en tepel aan het andere. Manometer met kraan moet zich aan één kant bevinden. We gebruiken lijm voor PVC-producten zoals Tangit of Mars. Verwijder overtollige lijm met een doek.
Opkomen
Nadat we de ontvangers hebben gemaakt, is het noodzakelijk om ze stabiel op de basis te bevestigen. De eenvoudigste manier om dit te doen is om een stuk van het bord te nemen met een breedte van ten minste 25 cm en van voldoende lengte om twee compressoren te passen. Je kunt het bovendien aan de voorkant schilderen en beschermen tegen vocht, zoals de auteur van het zelfgemaakte product deed.
Ontvangers installeren en compressoren aansluiten
De volgende stap is de productie en bevestiging van metalen standaardplaten voor PVC-buizen. We buigen ze zoals op de foto en bevestigen ze op een houten standaard met schroeven. We installeren manchetten op de bouten, die we van dezelfde pijp maken, waardoor de muur wordt gesneden.
We plaatsen onze ontvangers in manchetten en verbinden de fittingen met zuurstofslangen. We maken de verbindingen met de fittingen aan de klemmen.
We passen compressoren op de installatieplaats toe. U moet ervoor zorgen dat ze vrij op de standaard passen en elkaar niet hinderen. We demonteren ze om parallel te verbinden. Soldeer de contacten met een soldeerbout. We gebruiken hiervoor een native kabel van compressoren.
We assembleren de compressoren opnieuw en bevestigen ze op het frame met zelftappende schroeven. Om de trillingen van hun werk te verminderen, kunt u hun lichamen bovendien met dubbele tape lijmen.
Om de twee kabels van de compressoren samen te trekken, kunt u de krimpkammen knippen op advies van de auteur en ze verwarmen met een aansteker.
De schakelknop wordt weergegeven aan de zijkant van de compressoren, dichter bij de tepelaansluitingen. We solderen de contacten en lijm de knop op de standaard op hete lijm.
Controle van de gezondheid van het apparaat
Nadat alle verbindingen zijn voltooid, kunt u beide compressoren met hun normale slangen aansluiten op de tepelconnectoren. Door de batterij op 12V aan te sluiten, kunnen we een testrun uitvoeren en de werking van ons geprefabriceerde apparaat controleren met behulp van een manometer. Vergeet niet de kogelkraan hiervoor te sluiten. We steken een spiraalslang met een spuitpistool door een snel verwijderbare connector en genieten van het werk van een zelfgemaakte compressoreenheid. Veel geluk aan alle zelfgemaakte!
Praktische tips
Vergeet de fundamentele veiligheidsmaatregelen niet wanneer u met een dergelijke compressoreenheid werkt. Het is noodzakelijk om constant de toegestane druk te controleren, om overmaat te voorkomen, anders kunnen de ontvangers gewoon breken. In dit samenstel voorziet het elektrische circuit alleen in de handmatige modus.
Alle verbindingen, met schroefdraad of lijm, moeten ook zorgvuldig worden gecontroleerd op lekken. Elke luchtvergiftiging, vooral van de eindkappen, kan leiden tot een schending van de hechting van de lijmverbinding en de daaropvolgende drukverlaging.
Aangezien de behuizingen van alle elementen - compressoren en ontvangers - van plastic zijn, moet u stoten vermijden om de integriteit van breekbaar plastic niet te verstoren.
Kies PVC-buizen zo dik mogelijk, omdat hun levensduur langer zal zijn.
Ondanks het feit dat dergelijke apparatuur niet beweert prof. gereedschap, het kan worden gebruikt voor het aanbrengen van verven of vernissen met een spray. Een werkplek ontstoffen zonder de kracht van een conventionele compressor te verspillen, kan ook worden gedaan. En voor airbrushen zal zo'n apparaat waarschijnlijk handiger zijn dan een omvangrijke fulltime compressor. Hij weegt een beetje, dus voor veldomstandigheden is dit de meest geschikte apparatuur. In ieder geval verdient ze de titel van technisch zelfgemaakt en zal ze kunnen helpen bij afwezigheid van de hoofdtool.
Bekijk de video
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send